Velkommen til bloggen til Sondre Båtstrand, bystyrerepresentant for Miljøpartiet De Grønne i Bergen.

Viser arkivet for stikkord jernbane

Bruk pengene på jernbane!

Kampanjeplakat fra Ja til Bergensbanen 4 timer

En professor vil bruke 60 milliarder kroner på å bygge en firefelts motorvei mellom Bergen og Oslo. Jeg vil heller bruke 50 milliarder kroner på å få reisetiden med tog mellom byene ned mot tre timer og 40 minutter.

Les mer…

Når rosen sitter for løst...

Fra NSBs prøvetur på den eksisterende jernbanen mellom Koengen og Minde. Foto: Sondre Båtstrand, CC BY-SA 3.0

Jeg har gjort en feil og innrømmer det: Jeg har brukt spalteplass på å rose SV for noe partiet ikke fortjente ros for. Forhåpentligvis er ingen alvorlig skade skjedd.

Les mer…

Det grønne bylivet

Stem grønt for Bergen! Foto: Martin254, CC BY-SA 3.0

Byer byr på mange fordeler og et mangfoldig kulturliv, men er ofte i altfor stor grad preget av eksos, støy og grå flater. Gatene, som før i tiden var sosiale møteplasser, er ofte redusert til rene transportårer. Saktegående køer forpester luften og lager støy, mens store arealer er lagt under asfalt.

Les mer…

Regjeringen ignorerer Bergensbanen

Kampanjeplakat fra Ja til Bergensbanen 4 timer

Det er flott at regjeringen vil bruke 60 mrd kr på jernbane, men fortsatt fryktelig frustrerende at Bergensbanen blir ignorert. Er manglende jernbanesatsing på Vestlandet straffen for den kostbare og miljøfiendtlige planen om å bygge fergefri E39?

Les mer…

Jernbane fra Steinestø til Os

Tog på Minde. Foto: Sondre Båtstrand, CC BY-SA 3.0

Utbygging av jernbane er en helt nødvendig del av løsningen på transportutfordringene vi står foran. Forslaget om jernbane fra Steinestø, via Arna og Minde, til Os, bør derfor samle bred støtte.

Les mer…

Har ministeren glemt Bergensbanen?

Kampanjeplakat fra Ja til Bergensbanen 4 timer

Samferdselsminister Marit Arnstad vil droppe høyhastighetstog. Statsråden vil først bygge ut jernbanen for å løse kollektivoppgavene rundt storbyene, og særlig i Oslo-området. Betyr det at hun vil la Bergensbanen forfalle enda mer?

Les mer…

Fra Bergen til Oslo på fire timer

Kampanjeplakat fra Ja til Bergensbanen 4 timer

Bergensbanen gir deg utvilsomt en av de vakreste togreisene, men det går for sakte. Nå må politikere langs hele traséen stå sammen om å kreve skikkelig satsing på Bergensbanen.

Les mer…

Vi må prioritere jernbane!

Fra NSBs prøvetur på den eksisterende jernbanen mellom Koengen og Minde. Jeg vil ha bytog i Bergen! Foto: Sondre Båtstrand, CC BY-SA 3.0

Mens Rådgivende Ingeniørers Forening mener at at det vil ta 40 år å få jernbanen opp på akseptabel standard, kan vi lese at Senterpartiets leder Liv Signe Navarsete nekter å prioritere jernbane foran vei. Det er på tide med grønn politikk for jernbane og miljø!

Les mer…

Jernbane for fremtiden!

Bergen jernbanestasjon, hovedinngangen. Foto: Audun Barstein Heidrunsson, CC BY-Sa 3.0

Jeg er glad i Bergensbanen, men hadde likevel helst sett at jeg slapp å tilbringe så mange timer på den. Når politikere bygger ut Flesland flyplass fremfor å sørge for at Bergensbanen bruker fire timer mellom Bergen og Oslo, er det et klart tegn på at vi trenger nye politikere som faktisk tenker på miljøet.

Les mer…

Bergen-Arna trenger dobbeltspor

Foto: Sondre Båtstrand, CC BY-SA 3.0

Behovet for dobbeltspor på jernbanestrekningen mellom Bergen og Arna er stort, men de nødvendige midlene kommer ikke. -Vi er nødt til å gjøre noe nå, sier Berge Sørstrønen, prosjektsjef for utbygging i Jernbaneverket region vest, og jeg er helt enig.

Les mer…